مهندسي مكانيك در مقطع كارشناسي ارشد

مهندسي مكانيك در مقطع كارشناسي ارشد به شش گرايش كلي تقسيم مي‌شود:

۱- طراحي كاربردي
۲- تبديل انرژي
۳- ساخت و توليد
۴- هوافضا
۵- خودرو (سيستم محركه خودرو – طراحي سيستم‌هاي تعليق، ترمز، فرمان – سازه و بدنه خودرو)
۶- مهندسي پزشكي (بيومكانيك).

در گرايش طراحي كاربردي، ساخت و توليد و گرايش‌‌هاي سازه‌ بدنه و سيستم تعليق (اين دو گرايش زير مجموعه خودرو مي‌باشد) مباحثي از قبيل مقاومت مصالح، الاستيسيته و پلاستيسيته، مواد مركب، كنترل پيشرفته، ديناميك و ارتعاشات پيشرفته، روش‌‌هاي المان‌‌هان محدود مطرح مي‌باشد.
در گرايش تبديل انرژي، هوافضا (گرايش‌‌هاي آيروديناميك و جلو برنده و قواي محركه كه يكي از گرايش‌‌هاي خودرو مي‌باشد) مباحثي از قبيل مكانيك سيالات پيشرفته، انتقال حرارت هدايت پيشرفته، انتقال حرارت جابجايي پيشرفته، تشعشع پيشرفته، ديناميك سيالات محاسباتي (CFD)، موتورهاي احتراق داخلي پيشرفته، آيروديناميك مادون صوت و مافوق صوت، لايه مرزي، توربولانس و هيدروآيروديناميك مطرح مي‌شود.
با توجه به اينكه دوره كارشناسي ارشد معمولاً شامل ۲۴ واحد درسي، ۲ واحد سمينار و ۶ واحد پايان‌نامه مي‌باشد، لازم است در گرايشي كه انتخاب مي‌كنيد دقت لازم را نسبت به ميزان علاقه خود داشته باشيد. اغلب دانشجوياني كه پايه تئوري خوبي ندارند در ارائه يك پايان نامه خوب دچار مشكل مي‌شوند. از اينرو توجه داشته باشيد كه انتخاب گرايش‌‌ها بر اساس علاقه و توانايي‌‌هايتان باشد.
به طور كلي دانشگاه‌‌هاي تهران با توجه به وجود امكانات نسبتاً خوب براي ادامه تحصيل در دوره‌هاي كارشناسي ارشد و دكتري پيشنهاد مي‌شوند و در شهرستان‌‌ها نيز دانشگاه‌‌هاي صنعتي اصفهان‎، تبريز و شيراز در اولويت هستند. سه دانشگاه صنعتي شريف، علم و صنعت و خواجه‌ نصير گرايش خودرو اين گرايش‌‌ها را دارد و تنها دانشكده خودرو در دانشگاه علم و صنعت مي‌باشد.
دانشگاه‌‌هاي صنعتي شريف-صنعتي اميركبير-تهران- علم و صنعت ايران-تربيت مدرس- خواجه نصيرالدين طوسي- صنعتي اصفهان- تبريز- شيراز- فردوسي مشهد- بوعلي سينا همدان- شهيد چمران اهواز- سيستان و بلوچستان- اروميه- كاشان- گيلان- مازندران - يزد-صنعتي مالك اشتر و امام حسين و … براي مقاطع كارشناسي ارشد پذيرش دارند.
ظرفيت پذيرش در دانشگاه‌‌هاي دولتي حدود ۱۶۰۰ نفر و در دانشگاه آزاد حدود ۴۰۰ نفر مي‌باشد. تعداد شركت‌كنندگان آزمون ورودي كارشناسي ارشد اين رشته حدود ۲۰۰۰۰ نفر مي‌باشد كه طبق آمار حدود ۱۰ درصد اين داوطلبان پذيرش مي‌شوند و حق ادامه تحصيل خواهند داشت.

مواد و ضرايب امتحاني

۱- زبان عمومي و تخصصي
۲- رياضي
۳- حرارت و سيالات (ترموديناميك، مكانيك سيالات، انتقال حرارت)
۴- جامدات (استاتيك، مقاومت مصالح، طراحي اجزاء)
۵- ديناميك و ارتعاشات (ديناميك، ارتعاشات، ديناميك ماشين، كنترل)
۶- ساخت و توليد (ماشين‌ ابزار، قالب پرس، علم مواد، ماشين‌‌هاي كنترل عددي، اندازه‌گيري، توليد مخصوص، هيدروليك و نيوماتيك، مديريت توليد).

ضرايب به ترتيب مواد درسي:

۱- ساخت توليد (۱، ۲، ۱، ۲، ۱، ۴)
۲- طراحي كاربردي (۱، ۲، ۲، ۳، ۲، ۰)
۳- تبديل انرژي (۱، ۲، ۳، ۲، ۲، ۰)
۴- مهندسي پزشكي- بيومكانيك (۳، ۴، ۳، ۴، ۳، ۳)
۵- سيستم محركه خودرو (۲، ۳، ۳، ۳، ۲، ۰)
۶- طراحي سيستم‌‌هاي تعليق، ترمز و فرمان (۲، ۳، ۱، ۳، ۴، ۰)
۷- سازه بدنه خودرو (۲، ۳، ۲، ۴، ۳، ۰)

منابع مطالعاتي

زبان تخصصي: متون تخصصي مكانيك

زبان عمومي: ۱- گرامر زبان عمومي كليه رشته‌هاي كارشناسي ارشد، راهيان ارشد۲-لغات و گرامر پوران پژوهش ۳- لغت: ۵۰۴ -۴-absolutely essntial words , TOFEL flash (vocabulary)  درك مطلب : TOFEL flash (Reading)

رياضيات:

رياضي ۱: مسعود آقاسي، نيكوكار
رياضي ۲: جزوه دكتر بهرامي(استاد دانشگاه صنعتي اصفهان)، مسعود آقاسي، فرزين حاجي جمشيدي
رياضي مهندسي: معتقدي، نيكوكار
معادلات ديفرانسيل: معتقدي، فرزين حاجي جمشيدي، نيكوكار

دروس تخصصي:

ترموديناميك:  راهيان ارشد (خداكرمي)
مكانيك سيالات: راهيان ارشد (خداكرمي)
انتقال حرارت: راهيان ارشد (خداكرمي)
مقاومت مصالح: پوران پژوهش(دكتر نائي)
استاتيك: راهيان ارشد(صالحي پور و حسيني)
طراحي اجزاء: راهيان ارشد( روح اله حسيني)
ديناميك : راهيان ارشد( روح اله حسيني و صالحي پور)
ارتعاشات : راهيان ارشد( صالحي پور و حسيني)
ديناميك ماشين : راهيان ارشد( روح اله حسيني و صالحي پور)
كنترل : انتشارات آزاده(آرياز برادراني)